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深市上市公司公告(11月28日)

2019-11-28 08:51:04

皇庭国际增收不增利 股东“无缝”减持套现1.89亿

  11月27日,皇庭国际000056)发布公告称,公司持股5%以上的股东和瑞九鼎减持计划时间已经过半,截至公告已减持75万股,共套现314.25万元。

  查阅资料发现,和瑞九鼎的持股来自于2014年,彼时,负债累累的皇庭国际为偿还债务进行了一次非公开发行股份的募资,2015年9月9日,和瑞九鼎在当时的募资中以6亿元的价格认购了皇庭国际10.24%的股份,并承诺36个月内不会减持。

  事实上,解禁期一过,和瑞九鼎就开始持续不断的减持。2018年9月11日,皇庭国际首次披露和瑞九鼎的减持公告,今年1月10日,第一次减持届满,和瑞九鼎通过本次减持1175.34万股,套现7005.03万元。

  同日,和瑞九鼎披露继续减持的公告,截至今年8月1日届满,又减持2350.68万股,套现1.15亿元。而上一轮减持届满仅仅过了两天,和瑞九鼎在8月3日披露本轮减持公告。

  截至目前,和瑞九鼎在2018年解禁后的三次减持中累计套现1.89亿元,剩余持股8363.09万股,占公司总股本的7.12%。

  股东减持或是因公司业绩下滑。2015年之前,皇庭国际以商业运营管理、商场和住宅物业服务管理为主,但多年以来,公司的扣非净利润一直处于亏损状态。

  2016年,公司通过转型形成不动产运营管理服务、金融服务和内容服务三大服务平台,新增的金融服务为公司带来了新的利润增长点。当期,公司实现净利润1.12亿元,同比增长190.90%,成功扭转多年的亏损,实现盈利。2017年,公司扣非净利润实现7096.58万元,同比增长12.56%,业绩保持继续增长。

  但是,好景不长,2018年开始公司陷入增收不增利,至今仍未改善。2018年和2019年前三季度,皇庭国际的净利润分别为9062.22万元和1.19亿元,同比分别下滑24.55%和6.82%;扣非净利润分别实现5250.08万元和1.05亿元,同比分别下滑42.43%和15.20%,而同期营收分别增长17.47%和5.32%。其中,2018年业绩下滑主要原因或在于第四季度净利润出现了6124.01万元的亏损。

  此外,数据显示,2018年,公司短期借款为3.50亿元,但同时,公司一年内到期的非流动负债高达10.90亿元。到了今年三季度,公司一年内到期的非流动负债7.59亿元,较2018年减少3.31亿元,不过,公司的短期借款却大大增加,三季度末,公司的短期借款增长4.52亿元至8.02亿元,比期初增长129.04%,资产负债率为54.64%较2018年的56.19%微降,但仍较高。

中远海运港口拟7.99亿元进一步收购北部湾港5.66%股权

  中远海运港口(01199)公告,于2018年11月26日,公司全资附属公司上海码头(作为认购方)与北部湾港000582)订立股份认购协议,内容有关认购及发行7094.3万股北部湾港股份(占北部湾港已发行股本总数约4.34%),代价为人民币4.7亿元。

  于2019年11月27日,上海码头(作为买方)与北港集团(作为卖方)订立转股协议,内容有关买卖9251.8万股北部湾港股份(占北部湾港已发行股本总数约5.66%),代价为人民币7.99亿元。交割后,上海码头将持有合共1.6亿股北部湾港股份,占北部湾港已发行股本总数约10%。

  北部湾港为一家于中国注册成立法人股份有限公司,其股份在深圳证劵交易所上市(000582.SZ),主要从事集装箱和散杂货的港口装卸、堆存及船舶港口服务。北部湾港2017及2018财年除税后净利润分别为人民币6.4亿元及7.1亿元。

  北部湾港作为广西北部湾地区主要码头及上市公司,将受益于中国国际陆海新通道战略的推广及实施,并有望受惠于中国西南地区之经济增长及工业发展。

北部湾港第二大股东欲转让5.66%公司股份 央企中国远洋旗下企业将接盘

  北部湾港11月27日晚公告,公司股东广西北部湾国际港务集团有限公司(以下简称“北港集团”)与公司股东上海中海码头发展有限公司(以下简称“上海中海码头”)签署《股份转让协议》,北港集团拟将其持有的公司9251.82万股股份(占公司总股本的5.66%)以非公开协议转让的方式转让给上海中海码头。本次协议转让的价格为8.64元/股,股份转让价款总额为7.99亿。

  北部湾港所从事的主要业务是为客户提供集装箱和散杂货的港口装卸、堆存及船舶港口服务等业务,主要经营模式是为客户提供上述业务服务获得收益。

  本次协议转让前,北港集团直接持有北部湾港3.48亿股股份,占公司总股本的21.30%,为公司第二大股东,通过其全资子公司防城港务集团有限公司间接持有北部湾港7.75亿股股份,直接与间接合计持有公司11.23亿股股份,占公司总股本的68.72%。

  本次协议转让后,北港集团直接持有北部湾港2.58亿股股份,占公司总股本的15.64%,仍为公司第二大股东,直接及间接合计持有公司10.31亿股股份,占公司总股本的63.06%。

  本次交易双方均颇具背景。北港集团为广西区国资委管理的大型国有独资企业。中海码头发展持有上海中海码头100%股权,中海码头发展系央企中国远洋海运集团有限公司下属中远海运港口有限公司(1199.HK)之全资子公司中远海运港口发展有限公司之全资子公司。

  北部湾港2018年年报显示,上海中海码头新进公司前十大股东名单,持股比例为4.34%,成为上市公司第五大股东。在那之后,上海中海码头持有的北部湾港股份数量始终没变,直至本次欲从北港集团手中受让5.66%的北部湾港股份。如果本次协议转让顺利完成,那么上海中海码头将持有北部湾港1.63亿股股份,占公司总股本的10%。

  除了目前持有北部湾港的股份之外,上海中海码头还持有青岛港601298)15.64%的股份,在青岛港前十大股东当中排名第3位。青岛港的主营业务是提供集装箱、金属矿石、煤炭、原油等各类货物的装卸和配套服务、物流及港口增值服务、港口配套服务等多种业务。

  据e公司记者了解,上海中海码头基于对北部湾港未来持续稳定发展的信心及对北部湾港价值的认可,拟协议受让北部湾港股份,并加强战略合作。上海中海码头不排除在未来十二个月内继续增持北部湾港股份或者处置其已拥有权益的股份的计划。

  在谈及本次协议转让对交易双方的影响时,北部湾港表示,北港集团为广西区国资委管理的大型国有独资企业,上海中海码头为我国央企中国远洋海运集团有限公司下属的企业,通过本次协议转让,有利于北港集团践行国家“一带一路”倡议和“西部陆海新通道”建设,有利于进一步促进、扩大和深化北港集团与中国远洋海运集团有限公司的合作,充分发挥各自优势,推动港航一体化发展。

  通过本次协议转让,有利于上海中海码头推进战略性投资北部湾港,通过进一步扩大上海中海码头的持股比例能够更好地参与公司的经营管理,实现权益法并表,增加对上海中海码头的盈利贡献。

隆盛科技全资子公司微研精密收到联电发出的《供应商指定通知》

  挖贝网11月27日,隆盛科技300680)(证券代码:300680)全资子公司无锡微研精密冲压件有限公司于近日收到联合汽车电子有限公司发出的《供应商指定通知》,微研精密为联电新能源汽车驱动电机日产尼桑平台项目唯一定点供应商。

  目前,公司马达铁芯产品已通过联合汽车电子有限公司认证,进入小批量试生产阶段,后续将间接为大众MEB,蔚来汽车,日产尼桑等提供驱动电机马达铁芯。

  公司正在积极推进项目相关工作的开展,项目后续的进展情况公司将及时向广大投资者进行披露,该产品对公司本年度的经营业绩不会产生较大的影响。

科瑞技术:公司是苹果耳机的主要测试供应商

科瑞技术002957):公司是苹果耳机的主要测试供应商.......................................

星星科技:苹果是公司重要终端客户之一

  中证网讯(记者 张兴旺)星星科技300256)(300256)11月27日下午在深交所互动易上回复投资者提问时称,苹果是公司重要的终端客户之一,公司主要供应精密结构件等产品,客户产品信息属于商业机密。

上市公司宣布全资子公司失去控制 因拒绝配合年审 立信不发表意见

上市公司宣布全资子公司失去控制 因拒绝配合年审 立信不发表意见.......................................

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